Bailey Bridge Rock: naudojamas valdyti santvaros išstūmimo kryptį ir išlaikyti tilto svorį. Po juo įrengtas pusiau pusmėnulis tarpiklis, kurį patogu remti į tilto sėdynės ašies siją. Uola gali laisvai siūbuoti aukštyn ir žemyn. Iš abiejų pusių yra 4 maži voleliai. Stumiant ir traukiant tilto tarpatramį, apatinė santvaros styga visada valdoma uolos centre, kad būtų užtikrinta tilto tarpatramio stūmimo ir traukimo kryptis. Rokenrolas turėtų būti įrengtas abiejose sąsiaurio pusėse. Uoliena sveria 102 kilogramus, o maksimali laikomoji galia – 250 kN.
Vertikalus surinktos aikštelės nuolydis turi būti ne didesnis kaip 3%, o horizontalus – apytiksliai horizontalus. Nustatykite volelį į kalibruoto volelio padėtį, o mėginio dėklas turi būti dedamas po juo. Kiekviena uola leidžia pravažiuoti tik vieną santvarų eilę. Kai statomas vienos eilės tiltas, kiekviename krante nustatomi du rokeriai; kai statomi dviejų ir trijų eilių tiltai, kiekviename krante įrengiami po keturis rokerius. Stumiant tris tiltų eiles, kad netrukdytų sklandžiai praeiti išorinei santvarų eilei, reikia nuimti išorinius volelius po vidurine eile. Atstumas tarp uolos ir atraminės plokštės yra apie 1,0 m ir ne mažesnis kaip 0,75 m. Sėdynės plokštė nustatoma sėdynės plokštės ašies padėtyje. Kadangi tilto paklotas yra 79 cm aukščiau už apatinį sėdynės plokštės paviršių, sėdynės plokštės padėtis turi būti tinkamai iškasta, kad būtų sumažintas tilto pakloto aukštis. Paprastai aukščių skirtumas tarp tilto pakloto ir kelio dangos neturi viršyti 30 cm.