„Bailey“ plokštė paprastai sudaroma suvirinant viršutinius ir apatinius stygas, vertikalius strypus ir įstrižus. Virš viršutinių ir apatinių stygų strypų yra ir vyriškos, ir moteriškos jungtys, o jungtyse yra grūstuvės jungties kaiščių skylės. Bailey plokštės styga sudaryta iš dviejų Nr. 10 kanalų plienų. Apatinėje stygoje dažnai suvirinamos kelios plieninės plokštės su apvaliomis skylutėmis. Viršutinėje ir apatinėje stygose yra įrengtos varžtų skylės, skirtos sustiprinti stygos ir dvigubos santvaros jungtį. Viršutinėje stygoje yra keturios varžtų skylės, sujungtos su atraminiu rėmu. Vidurinės dvi skylės naudojamos dviguboms arba kelioms santvarų eilėms su ta pačia sekcija sujungti, o dvi skylės abiejuose galuose yra skirtos tarp mazgų sujungimui. Kai kelios Bailey plokščių eilės naudojamos kaip sijos arba kolonos, viršutinių ir apatinių Bailey plokščių sandūras būtina sutvirtinti atraminiais rėmais.
Apatinėje stygoje yra 4 skersinės sijos atraminės plokštės, kurių viršutinė dalis yra su kaiščiu skersinės sijos padėčiai plokštumoje fiksuoti, o kanalo plieno juostos gale yra dvi elipsės formos skylės. apatinis stygos strypas, skirtas sujungimui. Vertikali juosta pagaminta iš 8# I formos plieno, o vertikalios juostos apatinės stygos šone yra kvadratinė skylė, kuri naudojama sijos tvirtinimui sijos tvirtinimui. Bereto lakšto medžiaga yra 16Mn, o kiekvienas rėmas sveria 270kg.
1. Patikrinkite, ar tilto plokštė nepažeista, sugedusi ar deformuota, ir prireikus ją pakeiskite.
2. Stebėkite, ar įvairūs Bailey plokščių kaiščiai, varžtai, sijos tvirtinimo detalės ir siūbavimo atrama yra tinkamai sumontuoti, ar nėra dirbtinių pažeidimų ar atsipalaidavimo, kad būtų užtikrintas stabilus praėjimas.
3. Patikrinkite, ar tilto plokštė nėra įskilusi, deformuota ar netolygi, ir prireikus ją pakeiskite.
4. Išmatuokite tilto įlinkį tarpatramyje, kad nustatytumėte, ar ji didėja, o įlinkio didėjimo greitis turi atitikti kaiščių ir kaiščių skylių susidėvėjimą.
5. Patikrinkite, ar beretės plieninio tilto pamatas yra nelygiai nusėdęs, ir nedelsdami sureguliuokite, jei aptiksite.
6. Aplink kaiščius patepkite tepalu, kad lietus nepatektų į kaiščių angų tarpą, ir sutepkite visus atvirus varžtų sriegius, kad išvengtumėte rūdžių. Bailey tiltas yra plačiai naudojamas eismo inžinerijoje. „Bailey“ skydas pasižymi paprasta konstrukcija, patogiu transportavimu, didele apkrova, puikiu pakeičiamumu ir dideliu pritaikomumu.
7. Techninės priežiūros metu inžinierius turi kruopščiai patikrinti įvairius plieninio tiltelio komponentus, kad įsitikintų, jog kiekvienoje dalyje nėra dažų nusilupimo, rūdžių ar deformacijų. Dėl surūdijusių dalių darbuotojai griežtai privalo pirmiausia išvalyti dulkes, alyvą, rūdis ir įvairias nešvarias medžiagas, o tada tolygiai ir sklandžiai purkšti dažus. Jei aptinkama, kad kuri nors dalis deformuota, jas reikia pakeisti, kad plieninis tiltelis veiktų stabiliai.
KRYŽIAUS PLIENINIO TILTŲ SPECIFIKACIJA | ||
KRYŽIAUS PLIENINIS TILTAS | Bailey tiltas (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB) Modulinis tiltas (GWD, Delta, 450 tipo ir kt.), Santvaros tiltas, Voreno tiltas, Arkos tiltas, plokštelinis tiltas, sijų tiltas, dėžės sijų tiltas, Kabantis tiltas, Vantinis tiltas, Plaukiojantis tiltas ir kt | |
PROJEKTAVIMAS | 10M IKI 300M Vienas tarpatramis | |
VEŽIMO KELIAS | VIENA JUOSTA, DVIGUBAS JUOSTA, DAUGIATAIS, ĖJIMAS ir kt | |
KROVIMO GALIMYBĖ | AASHTO HL93.HS15-44,HS20-44,HS25-44, BS5400 HA+20HB,HA+30HB, AS5100 Truck-T44, IRC 70R A/B klasė, NATO STANAG MLC80/MLC110. Sunkvežimis-60T, Priekaba-80/100Ton ir kt | |
PLIENO KLASĖ | EN10025 S355JR S355J0 / EN10219 S460J0 / EN10113 S460N / BS4360 55C klasė AS/NZS3678/3679/1163/350 klasė, ASTM A572/A572M GR50/GR65 GB1591 GB355B/C/D/460C ir kt | |
SERTIFIKATAI | ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP ir kt | |
AWS D1.1 / AWS D1.5 AS/NZS 1554 arba lygiavertis | ||
VARŽTAI | ISO898, AS/NZS1252, BS3692 arba lygiavertis | |
GALVANIZAVIMO KODAS | ISO1461 AS/NZS 4680 ASTM-A123, BS1706 arba lygiavertis |
Paskelbimo laikas: 2024-09-12