Pagrindinė įmonės veikla – surenkamieji plieniniai plieniniai tiltai. Dėl produktų iš JK pristatymo septintojo dešimtmečio pabaigoje ir metrinės sistemos reformos ši pramonė buvo pavadinta321 tipo surenkamas plieninis plieninis tiltas. Be to, kaip lauko pontoninio tilto mazgas, tiltas greitai pastatomas rankiniu būdu, o didžiausia vienos transporto priemonės apkrova yra 30 tonų. Skersinė sija yra pagaminta iš 27 # (arba 28 #) I formos sijos, o kiekvienos skersinės sijos maksimali laikomoji galia yra 12,5 tonos. Tuo metu kaip sunkiasvorių (5 tonų) transporto priemonių apkrovos standartas, jis visiškai atitiko keliamus reikalavimus. Nuolat tobulinant Kinijos modernizavimo lygį, sunkiasvorių sunkvežimių apkrovos standartas buvo nuolat tobulinamas. Dabartinio dvigubos galinės ašies savivarčio apkrovos lygis pasiekė 40 tonų, o priskaičiavus savo svorį – 60 tonų. Todėl standartinė senojo 321 tilto konstrukcija toli gražu neatitinka eismo reikalavimų. Šiuo tikslu įmonė sukūrė denio tiltą ir standartizavo visus komponentus, kad atitiktų pakeičiamumo reikalavimus. Denio plokštei buvo pateikta paraiška patentuoti ir ji buvo priimta. Įmonės versle denio tiltai užima beveik 80% ir daugiau rinkos dalies, efektyviai sprendžiantys senų standartinių tiltų nepakankamos keliamosios galios problemą, įnešdami indėlį į modernią statybą ir sulaukdami vieningų vartotojų pagyrimų!
Siekiant išspręsti nepakankamos keliamosios galios problemą, atitinkami agregatai pristatė dideliusBailey plieniniai tiltai, BZ200 tipas Galbūt dėl laiko stokos pagrindinis HD200 plieninio tilto Bailey plokštės jungties dydis, kuris anglų kalba yra 2134 mm * 3048 mm, atnešė didelių nepatogumų gaminant ir naudojant, be to, dėl to jis nebuvo atliktas. energingai skatinamas. Siekdama išspręsti didelio tarpatramio tiltų problemą, jis taip pat gali turėti universalumą su 321 tipo viršutinio aukšto tilto komponentais ir išspręsti apatinio aukšto tilto mažesnio sijos dydžio problemą Įmonė sukūrė BL tipąBailey lėkštės, visiškai išsprendžiant surenkamų plieninių tiltų problemas. Produktas šiuo metu teikia paraišką patentui gauti ir buvo priimtas.
Paskelbimo laikas: 2023-06-20