Taikymas
„Bailey Panel“ , taip pat žinomas kaip santvarinė plokštė, statybų šalis naudoja „Bailey“ rėmui ir „Bailey“ sijai vadinti. Jis plačiai naudojamas Bailey plieno tilte. Kaip svarbiausias Bailey plieninio tilto konstrukcinis vienetas, jis vaidina svarbų vaidmenį tilto guolyje. Bailey Panel gali sudaryti kitas laikančias konstrukcijas, tokias kaip atramos, atramos, pakabinami krepšiai ir pan.
Detali specifikacija
1.paprasta struktūra
2.patogus transportavimas
3.greita erekcija
4.didelė keliamoji galia
5.geras pakeičiamumas ir stiprus prisitaikymas
321 Bailey lakštinio plieno tiltas yra pagamintas plieninis plieninis plieninis tiltas, kuriam būdingi lengvi komponentai, patogus išardymas ir didelis pritaikomumas ir kurį galima greitai pastatyti naudojant paprastus įrankius ir darbo jėgas. Jis taikomas 5 rūšių kroviniams, tokiems kaip 10 klasės automobilių, 15 klasės automobilių, 20 automobilių, 50 vikšrinių ir 80 klasės priekabų. Važiuojamosios dalies plotis tilto paklotyje yra 4 m, kurį galima sujungti į įvairius tiesiog atraminius sijų tiltus nuo 9 m iki 63 m, taip pat galima pastatyti ištisinį sijos tiltą.
Elementai
321 Bailey Panel yra suvirinta iš viršutinių ir apatinių stygų, vertikalių ir pasvirusių strypų. Viršutinio ir apatinio stygų strypų galuose yra vyriškos ir moteriškos jungtys, o jungtyse yra grūstuvės rėmas, jungiantis kaiščius. Beretės styga sudaryta iš dviejų Nr. 10 kanalų plienų (nugarinės pusės). Daugybė plieninių plokščių su apvaliomis skylėmis yra suvirintos ant apatinės stygos. Viršutinėje ir apatinėje stygoje yra varžtų skylės, skirtos sujungti su sustiprinta styga ir dvisluoksne santvara. Viršutinėje stygoje yra keturios varžtų skylės, skirtos atraminiam rėmui sujungti, iš kurių dvi skylės skirtos sujungti dvigubas arba kelias santvarų eiles toje pačioje sekcijoje. Abiejuose galuose esančios skylės naudojamos kryžminiam mazgo sujungimui. Kai kaip sijos ar kolonos naudojamos kelios berečių eilės, viršutinės ir apatinės berečių jungtis turi būti sutvirtinta atraminiu rėmu.
Apatinėje stygoje yra keturios skersinės sijos pagrindo plokštės, virš kurių yra kaiščiai skersinio sijos padėties plokštumoje fiksavimui. Kanalo plieno juosta apatinės stygos gale taip pat turi dvi elipsės formos skylutes, skirtas sujungti vėjui atsparų traukimo strypą. Bailey lakšto vertikalūs strypai yra pagaminti iš 8# I-plieno, o vienoje vertikalaus strypo pusėje šalia apatinės stygos yra atidaryta kvadratinė skylė, kuri naudojama sijai pritvirtinti sijos spaustuku. Bereto lakšto medžiaga yra Q345 nacionalinio standarto plienas.
321 Bailey tiltas yra 3 m ilgio ir 1,5 m pločio. Faktinis svoris 270 kg (+ - 5%). Pridedamas brėžinys: santvaros elementų elementų veikimas.
