Taikymas
„Bailey Panel“ , taip pat žinomas kaip santvarinė plokštė, statybų šalis naudoja „Bailey“ rėmui ir „Bailey“ sijai vadinti.Jis plačiai naudojamas Bailey plieno tilte.Kaip svarbiausias „Bailey“ plieno tilto konstrukcinis vienetas, jis vaidina svarbų vaidmenį tilto guolyje. „Bailey“ skydelis gali sudaryti kitas guolio konstrukcijas, tokias kaip atramos, prieplaukos, kabantys krepšiai ir pan.
Detali specifikacija
1.Simple struktūra
2.patogus transportavimas
3. greitas erekcija
4. Didelis apkrovos talpa
5.Guotas keičiamumas ir stiprus pritaikomumas
321 Bailey lakštinio plieno tiltas yra pagamintas plieninis plieninis plieninis tiltas, kuriam būdingi lengvi komponentai, patogus išardymas ir didelis pritaikomumas ir kurį galima greitai pastatyti naudojant paprastus įrankius ir darbo jėgas.Tai taikoma 5 rūšių apkrovoms, tokioms kaip automobilių 10 klasė, automobilių 15 klasė, automobilių 20 klasė, 50 klasė ir 80 klasė.Važiuojamosios kelio dalies plotis ant tilto denio yra 4 m, kurį galima sujungti į įvairius tarpus, tiesiog palaikomus pluošto tiltus, esančius nuo 9 m iki 63 m, ir gali būti pastatytas nuolatinis pluošto tiltas.
Elementai
321 „Bailey“ skydelis yra suvirinamas viršutinės ir apatinės stygos strypais, vertikaliais strypais ir pasvirusiais strypais.Viršutinės ir apatinės stygos strypų galai aprūpinti vyriškais ir moteriškais sąnariais, o jungtys yra su pestle rėmu, jungiančiomis kaiščio skylutes.„Beret“ stygą sudaro du Nr. 10 kanalų plienai („Back-to-Back“).Ant apatinės stygos suvirinama daugumos plieninių plokščių su apvaliomis skylėmis.Viršutinėje ir apatinėje stygoje yra varžtų skylės, skirtos jungitis su sustiprintu styga ir dvigubo sluoksnio santvara.Viršutinėje stygoje yra keturios varžtų skylės, skirtos jungiamosioms rėmeliams sujungti, iš kurių dvi skylės yra naudojamos sujungti dvigubas ar kelias santvarų eilutes toje pačioje dalyje.Dvi skylės abiejuose galuose naudojamos kryžminio mazgo sujungimui.Kai kaip sijos ar kolonos naudojamos kelios berečių eilės, viršutinės ir apatinės berečių sujungimas turi būti sutvirtintas atraminiu rėmu.
Apatinėje stygoje yra keturios skersinės sijos pagrindo plokštės, virš kurių yra kaiščiai skersinio sijos padėties plokštumoje fiksavimui.Kanalo plieninė juosta apatinės stygos gale taip pat turi dvi elipsės formos skylutes, skirtas sujungti vėjui atsparų traukimo strypą.„Bailey“ lapo vertikalūs strypai yra pagaminti iš 8#-i-Steel, o vienoje vertikaliojo strypo pusėje atidaroma kvadratinė skylė, esanti arti apatinės stygos, kuri naudojama sijos pritvirtinimui sijos spaustuku.„Beret“ lapo medžiaga yra Q345 Nacionalinis standartinis plienas.
321 Bailey tiltas yra 3 m ilgio ir 1,5 m pločio.Faktinis svoris 270 kg (+ - 5%).Pridedamas brėžinys: santvaros elementų elementų veikimas.
